COACH met à votre disposition l’expérience de son skipper pour tous vos Convoyage, Chartering et Yatch privé. Vous souhaitez établir un devis pour votre voilier ou votre moteur yatch ? Cliquez ici

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Agrémentations

COACH met à votre disposition l’expérience de son skipper pour tous vos Convoyage, Chartering et Yatch privé. Enregistrée à la chambre de commerce et aux services de la marine marchande, Frank Poupel possède tous les diplômes pour officier comme skipper ou capitaine sur des voiliers ou des bateaux à moteurs.

ATTESTATION D’ASSURANCE R.C. Skipper

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Agréments à la chambre de commerce :

Frank Poupel- COnvoyage And CHartering.
N° de Siret : 494 543 044

Diplômes aux affaires maritimes :
Brevet de Patron Plaisance Voile (BPPV).
Capitaine 200 (capitaine de navire à moteur < 200 tonneaux).
Capitaine 200 voile (capitaine de navire à voile < 200 tonneaux).
STCW95 (diplôme international de sécurité).

Pour un devis ou pour tout renseignement n’hésitez pas à me contacter


Chartering

Organisation de vos voyages en bateaux clé en main, en France ou à travers le monde : location du voilier, votre acheminement en avion ou en train au port de départ et de l’organisation de la croisière en fonction de vos envies, de la météo et de la particularité du pays. En fonction du nombre de personnes et de leur niveau de perfectionnement en voile, le type de bateau et les durées de navigation seront adaptées en conséquence.

La Manche avec le sud de l’Angleterre, la Bretagne Nord, la Normandie, les îles Anglo-normandes, sont des destinations pour aller au contact des marins. Vous découvriez des petits ports de plaisance ou de pêches, indemnes de tout artifice touristique.

Un besoin d’évasion ? La traversée de l’Atlantique, les Antilles ou les Amériques du Nord et du Sud sont faites pour vous et répondront à vos envies d’aventures.

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Convoyage

le port de Hamburg

Besoin de déplacer votre bateau de régate, de croisière ou à moteur ? Je me tiens à votre disposition pour le convoyer vers le lieu de votre compétition ou de vos vacances et de le ramener vers son port d’attache d’origine quand vous le désiriez.

Nouveau propriétaire d’un bateau neuf ou d’occasion, je vous propose mes services pour le convoyer du chantier naval ou de son port d’achat vers le port d’attache de votre choix.

Avantage de faire appel à un professionnel ? Le navire sera mis en configuration afin d’assurer un voyage dans les meilleures conditions, à la fois pour l’équipage et pour le bateau. Des équipiers bénévoles trouvés par mes soins, me permettront de mener à bien le projet et d’assurer la sécurité du bateau, en fonction de la distance et des conditions météorologiques.

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Préparation et mise en main

Prochaine participation en compétition ou départ en croisière ?

Je me tiens à votre disposition pour une préparation de votre voilier de régate ou de croisière :

Préparation et suivi du voilier de régate pour une compétition et intervention aussi bien au niveau de la carène, de l’accastillage, de l’électronique, du réglage du mat et du gréement, du matelossage, de l’avitaillement de la sécurité du bord, etc.

Mise en configuration de votre voilier de croisière pour le mettre en configuration pour une longue traversée comme celle de l’Atlantique ou un tour du monde.

Première mise en main sur une ou plusieurs journées, après l’achat d’un voilier ou d’un bateau à moteur neuf ou d’occasion.

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Yachts privés

le first 47-7

Vous souhaitez vous déchargez de la gestion de votre voilier ou bateau à moteur au quotidien ?

Je vous propose mes services pour le prendre en charge et mettre en place un projet de gestion selon vos souhaits. Ainsi, je peux vous présenter les différentes possibilités pour votre yacht :

Gestion de la commercialisation auprès des entreprises et des particuliers par l’intermédiaire de plusieurs agences spécialisées.

Je me propose d’être votre intermédiaire auprès de ces agences et de gérer le planning de location.

Recrutement de l’équipage : les marins et hôtesses, mécanicien ou cuisinier seront recrutés par mes soins pour les différentes prestations liées à la location du voilier ou lors de votre utilisation privée. Ainsi vos amis, clients ou vous-même pourront bénéficier d’un service d’hôtellerie et de restauration adapté aux gouts ou envies de chacun.

Surveillance de l’entretien annuel : les révisions périodiques (moteur, du gréement courant et dormant, vernis, voiles, carénage de la coque…) prises en charge par un chantier naval spécialisé pourront supervisées par mes soins.

Prise en charge des relations avec les organismes officiels terrestres ou maritimes : je pourrai être votre contact pour l’immatriculation, les services d’immigrations dans les différents pays de nos voyages, la mise en conformité du bateau concernant les normes de sécurité ou encore vous procurer les papiers officiels pour des navigations sans encombres.

Pour un devis ou pour tout renseignement n’hésitez pas à me contacter


Références

Skipper :vainqueur regate

Lors de croisières dans la baie de Seine, entre Le Havre, Deauville et Ouistreham, j’ai commencé à skipper des habitables avec des amis. Entre 1981 et 1985, j’ai appris et aimé mon métier, avec les bateaux de l’ASPTT du Havre. Pendant mon expérience de moniteur de voile, j’ai effectué des croisières comme skipper. Ainsi, j’ai accompagné une école de voile de Capestère en Guadeloupe à destination des iles de Marie Galante et des Saintes.
Pour ma participation à la « Middle sea race » en 2003, j’ai convoyé à l’aller et au retour le voilier « Mr Fip’s » (55′ esprit classique).
Entre 2003 et 2009 j’été responsable de différents voiliers de toutes tailles, notamment lors de convoyage entre Greifswald (mer Baltique) et Saint Malo, 3 transatlantique et entre Loctudy (France) et Bonifaccio (Corse).

Équipier de régate :

J’ai commencé la compétition sur le voilier « All good » (un Sprint 108) pendant la « Cowes Week 1992″, où nous avons fini second de notre classe.
Ensuite, j’ai participé à de nombreuses régates entre 1992 et 1997 en Haute Normandie, avec différents navires de 8 à 10 mètres sur des courses du championnat de baie de Seine et du Handicap National.
Après mon diplôme de moniteur professionnel, j’ai concouru sur plusieurs régates en soixante pieds open comme le « Grand prix de Fécamp monocoque » qui a servi à tourner des images pour le film « And now ladies and gentleman », réalisé par Claude Lelouch. Côté visuel, j’ai également contribué au tournage à Brest de la publicité télévisuelle du sirop contre la toux « Rénatiole », avec le voilier « Le Havre 2000″ que j’ai préparé ensuite pour « la route du Rhum 1998″.
Pendant mon séjour aux Antilles, j’étais coureur sur le voilier « Florys » (un 50′ open) à « la semaine d’Antigua 2002″.
Puis j’ai commencé à naviguer sur des voiliers esprit classique et classique entre 2002 et 2007:
« Semaine de Porquerolles 2002″ sur le voilier esprit classique de 55′ « Mr Fip’s ».
« Rolex Cup de St Tropez 2003″ et « Giraglia 2003″ sur le voilier esprit classique de 55′ « Mr Fip’s ».
« Les voiles de St Tropez 2003 et 2004″ sur le voilier esprit classique de 55′ « Mr Fip’s ».
« Les voiles de St Tropez 2005 et 2006″ sur le voilier classique de 1930 « Eilidh ».
« Les régates royales de cannes 2006″ sur le voilier classique de 1947 « Keep Trust ».
« Semaine classique la belle classe de Monaco 2007″ sur le voilier classique de 1947 « Goldenbrowne ».
« Semaine classique d’Argentario 2007″ sur le voilier classique de 1947 « Goldenbrowne ».
« Semaine classique de Naples 2007″ sur le voilier classique de 1947 « Goldenbrowne ».

En parallèle, pour ne pas quitter le voilier moderne, j’ai couru sur quelques régates du RORC (Royal Océan Racing Club) sur le voilier « Foggy Dew », un JPK 9,60:

« De Guingand Bowl race 2006″ (Cowes – Dieppe) vainqueur de notre classe en IRC 2.
« Cowes – Cherbourg » vainqueur de notre classe en IRC 2.
« Cervantès Trophy » (Cowes – Ouistreham) abandon après casse matériel.
« Fasnet Race 2007″ vainqueur de notre classe en IRC 2.
« Cowes – la Rochelle » vainqueur toutes classes et dans notre classe en IRC 2.
« Middle sea race 2008″ 10 ème toutes classes.

Préparateur :

Au fil de mes navigations j’ai participé à plusieurs campagnes de préparation. Mon expérience en tant que préparateur m’a permis d’avoir une autre vision de la voile, aussi bien du point de vue de la préparation que dans la réparation et l’entretien d’un voilier.
En 1998, j’ai participé à la campagne de préparation de sept mois pour la route du Rhum 1998, de Monsieur Eric Dumont, avec le voilier « le Havre 2000″, un soixante pieds open. Ce bateau, ancien « bagage supérieur » de Monsieur Alain Gautier, a entièrement été revisité, avec notamment sa transformation en sloop et sa repeinte complète, suite aux Vendée Globe de 1997.
En 2004, j’ai été le préparateur, pendant le « Tour de France à la Voile », de Monsieur Vincent Portugal avec le voilier « Belvédère les Copains à bord », un Mumm 30. Le travail consistait à préparer le bateau avant la compétition, puis pendant les étapes, à parer à tous les problèmes survenus pendant la navigation et apporter les optimisations demandées par les coureurs.
En 2006 j’ai réédité une préparation pour le « Tour de France à la Voile » pour Monsieur Sylvain Chtounder avec le voilier « île Maurice Naïade Ressort », un Mumm 30. Le travail était identique à celui de 2004, mais a permis de remporter la victoire dans la catégorie Amateur.

Éducateur sportif :

Élève pendant des années en école de voile, il me semblait naturel de transmettre mon savoir en devenant enseignant.
En 1992, mes diplômes de moniteur fédéral en poche, j’ai donné des cours au club de voile de l’ASPTT du Havre pendant les vacances scolaires. L’Optimist et le Catamaran de sport ont été les supports que j’ai enseignés.

En 1996 j’ai suivi une formation auprès du centre d’entraînement pour obtenir mon brevet d’état d’éducateur sportif voile.
En 1997 diplômé, j’ai travaillé au club de voile d’Etretat (voiles et galets d’Etretat) comme chef de base ou j’ai enseigné l’Optimist et le Catamaran de sport.
De 1998 jusqu’en 2000, j’ai successivement été chef de base à la Société des Régates du Havre (SRH), au Sport Nautique du Havre (SNH), à l’ASPTT du Havre ou j’ai enseigné le dériveur double, le dériveur solitaire, le Catamaran de sport et l’habitable de sport comme le Class8 et le J80.
De 2000 à 2002 dans mon premier club de voile, l’ASPTT du Havre, je suis devenue moniteur de voile, enseignant, entraineur sur des Catamarans de sport ou de Class 8, et tuteur d’éducateur sportif voile.
L’année 2002 est marquée par mon départ en Guadeloupe dans un club de voile à Goyave pour enseigner et entrainer sur des Optimist des Catamarans de sport. Parallèlement, j’ai effectué des croisières sur un habitable (JOD 35), dans le Nord des Petites Antilles.
En 2003, je suis devenu chef de base pour la location et l’enseignement sur Catamarans de sport et planches à voile, dans un Hôtel club Jet Tours, à Nianing, au Sénégal.
Pour compléter mon métier d’enseignant en voile, je suis également formateur pour les permis bateau côtier et hauturier et enfin formateur notateur pendant la formation navigation des capitaines 200 voile.

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Franck Poupel

Convoyage And Chartering
74, rue Casimir Delavigne
76600 Le Havre - France

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